En un hermoso día de sol en 25 grados el Bugatti Veyron Super Sport ha conseguido un nuevo récord mundial Landspeed para los coches de producción, sobre la base de prueba del Grupo Volkswagen en Ehra-Lessien (cerca de su sede en Wolfsburg). En presencia de la Agencia de Inspección Técnica de Alemania (TÜV) y un representante del Libro Guinness de los Récords el Bugatti Veyron Super Sport ha conseguido un promedio de velocidad superior de 431 km / h.
Sábado, 14:00 - Pilote Bugatti Officiel Pierre Henri Raphanel pone su casco y guantes, saca el cinturón de seguridad ajustado, mientras que los ingenieros de revisar el auto una última vez: presión de los neumáticos, la temperatura, todos los sistemas de ir. Entonces el negro naranja Bugatti Veyron Super Sport cruza la barrera de luz, a partir de ahora el tiempo se tomará, dentro de una hora el coche tiene que conducir de sur a norte y luego en la dirección opuesta. Nadie más que el conductor se permite tocar el coche durante este tiempo. La tensión se eleva. A los pocos minutos se puede escuchar desde el lado izquierdo el sonido de un avión jumbo de partida acercarse hacia nosotros. Primero percibimos los faros del Veyron, entonces podemos reconocer la forma del coche, un fuerte wooosh .... y Raphanel guiones de la velocidad máxima por delante de nosotros. Las paradas de GPS del tacómetro en el 427, 933 km / h. Ahora el mismo procedimiento desde la dirección opuesta. Esta vez el coche llega a 434.211 kilometros / h. Como la velocidad máxima promedio de los representantes de los "TÜV" Guinness y generar un valor de 431,072 kmh (268 mph). Esto incluso toque del equipo de ingeniería de Bugatti por sorpresa.
Bugatti Veyron Super Deporte (2011)
"Lo que se llegaría a un valor promedio de 425 km / h," explica el ingeniero jefe de Bugatti Dr. Wolfgang Schreiber, "pero hoy en día las condiciones eran perfectas y se deja aún más."
El clímax de la serie Veyron: el Bugatti Veyron Super Sport
Había sido un modelo muy popular o de gran éxito en las carreras, los clientes de Ettore Bugatti frecuencia condujeron al maestro a desentrañar del motor más algunos caballos de fuerza para su futuro coche. Automóviles Bugatti S.A.S. había estado en una situación similar cuando sus clientes existentes pidió a la empresa, no sólo para diseñar su segundo modelo óptica diferente, pero también para crear una versión con una experiencia de conducción más deportiva y más extremas. El resultado es un coche con un rendimiento excepcionalmente alta de 1.200 caballos de fuerza (882 kW) con experiencia que ofrece al conductor una nueva dimensión de emoción, con un par máximo de 1.500 Nm y una velocidad máxima limitada de 415 km / h (para proteger la neumáticos), pero la técnica del Bugatti Veyron Super Sport es idéntica a la del coche de registro. Los primeros cinco Bugatti Veyron Super Sports para salir de la línea de producción se convierten en una serie especial de su cuenta, con la misma configuración que el coche registro Landspeed.
El Bugatti Veyron Super Sport es una consecuencia del desarrollo del clásico exclusiva 1.001 caballos de fuerza Bugatti Veyron 16.4, lanzado en 2005. Este modelo ofrece un conjunto impresionante de especificaciones, como la caja de cambios de doble embrague con siete velocidades, el rendimiento extraordinariamente preciso de conducción en las curvas y una excelente estabilidad al frenar y acelerar.
el trabajo continuo en el desempeño extrema rangos llevar a conclusiones constantemente nuevas, lo que permitió a los ingenieros de Bugatti, el Veyron a desarrollar en una dirección en la cual el conductor puede llegar a nuevas dimensiones. Toda modificación está diseñada para producir un coche más potente para un paseo ágil. Cuatro turbocompresores ampliada y más grandes intercoolers se han utilizado para aumentar la potencia del motor de 16 cilindros y el chasis ha sido ampliamente rediseñado para mantener la seguridad en el extremo de velocidad - gracias a los viajes ligeramente elevado principal de la primavera, más fuerte, estabilizadores y nuevos amortiguadores con una compleja arquitectura desarrollada originalmente para las carreras de coches. Esto le da notablemente un control más preciso de las ruedas y el coche en su conjunto. Con la aceleración lateral de hasta 1,4 G y una mejor interacción entre los neumáticos y el sistema inteligente de tracción total, el Bugatti Veyron Super Sport ofrece un manejo perfecto e incluso la aceleración más potente de 1.500 Nm de salida de las curvas.
El cuerpo ha sido ajustado para mejorar la eficacia aerodinámica y mantener el equilibrio perfecto en cada situación, mientras que la nueva estructura de la fibra del monocasco todas las emisiones de carbono garantiza la máxima rigidez a la torsión y la seguridad pasiva - en la reducción de peso. La piel está hecha de materiales compuestos de fibra de carbono, y el nuevo Bugatti Veyron Super Sport está disponible en 100 por ciento de carbono clearlacquered expuestos en la solicitud.
Dinámico exterior
Cada detalle de este coche, y no sólo su uso de la tecnología de los deportes de motor avanzado, se remonta al espíritu pionero de su fundador, Ettore Bugatti. Este brillante diseñador provenía de una familia de artistas, y su filosofía siempre ha sido combinar la perfección mecánica y la belleza exterior. Este espíritu sigue vivo y bien en la empresa, y el Bugatti Veyron Super Sport es totalmente inconfundible, con cada modificación externa que sirva para convencer a un mayor rendimiento del coche.
El Bugatti Veyron plana Super Sport, silueta alargada es inmediatamente reconocible. El motor de 16 cilindros llega el aire a partir de dos conductos NACA integrado en el techo, en lugar de bolas por encima del motor. Las tomas de aire delanteras se han ampliado y remodelado, con el inferior se extiende elegantemente alrededor de los lados del paso de rueda. La parte trasera revisada se ve más deportivo debido a la doble difusor y un centro de organizar el sistema de escape.
Bugatti tiene una tradición de hacer versiones súper-deportivo de los modelos de éxito, por lo general con un chasis de carreras y motores sobrealimentados. Estos coches fueron consideradas como verdaderas máquinas de carreras para incondicionales devotos Bugatti. La más exitosa fue la de tipo 55 y tipo 57S, sólo unos cuarenta de cada uno fueron construidos.
Automóviles Bugatti S.A.S. ha vendido 260 Veyron Grand Sports y el 35 por ahora, de los cuales 249 Veyron Grand Sports y 22 se habían entregado. El Bugatti Veyron Super Sport comenzará la producción en el otoño de 2010 a las Molsheim, junto con el Veyron Grand Sport y el. Los cinco primeros coches - conocida como la edición récord mundial - se encuentran en una especial de negro de humo expuestos y acabado de color naranja y ya han sido vendidas.
El Bugatti Veyron 16.4 Super Sport apareció por primera vez en público en California en el fin de semana Pebble Beach Concours a mediados de agosto de 2010 y fue presentado en La Codorniz, razas Monterrey Histórico en Laguna Seca y en el césped concepto de Pebble Beach Concours d'Elegance.