Los más importantes del mundo del automóvil celebración tiene lugar cada año en Monterey, California. Este año, veremos algunos de los más elegantes, exclusivos y valiosos vehículos producidos cada vez en más de 100 años de automovilismo, con Bugatti llamada a desempeñar un papel destacado. En la noche antes de la Pebble Beach Concours d'Elegance, el destaque del evento, la marca conocida por su impecable soluciones de automoción, la estética y dinámica de conducción presentará un segundo modelo para el mundo - el nuevo Bugatti Veyron Grand Sport con un único extraíble techo.
En respuesta a la demanda de los clientes, las modificaciones significativas se han introducido en la compleja estructura del vehículo para hacer posible abrir la cima de conducción, lo que añade una nueva dimensión a este alto rendimiento del coche de los deportes. La incorporación de una serie de nuevas e innovadoras características de seguridad y el equipo, es el más rápido del mundo y el roadster más emocionante. Es inmediatamente reconocible como un resultado ligeramente superior de su parabrisas, luces de circulación diurna estilizado y ligero, el techo de policarbonato transparente.
El principal desafío en la elaboración del nuevo Bugatti Veyron Grand Sport con techo desmontable resultado de la singular estructura del techo fijo Bugatti Veyron. Una óptima combinación de rigidez y ligereza ingeniería garantiza el monocasco de pasajeros de células de la modelo original es muy fuerte, mientras que un peso de un mínimo absoluto - es un elemento central de la estructura del vehículo. Como el techo es una parte integrante de la presente, la eliminación de la carga que significaba caminos han de ser completamente rediseñado para mantener la rigidez del vehículo y choque de seguridad, y ofrecer una protección adicional de los efectos secundarios y de rodadura.
Como resultado, la estructura monocasco se ha visto reforzada en torno a un lado las faldas y el túnel de transmisión. El B-han sido pilares transversales rígidas utilizando un soporte de fibra de carbono, y una placa de carbono se ha situado por debajo del túnel de transmisión para asegurar el vehículo sufre menos de flexión de torsión que cualquier otro Roadster.
Las puertas del nuevo Bugatti Veyron Grand Deporte están hechas de fibra de carbono, y la casa de un haz longitudinal.
En el caso de un accidente, esta transferencia de la carga de la A a la B-pilar, con lo que el impacto de disipación de energía. Además, las dos tomas de aire rediseñado para los 16 cilindros del motor mediados de ahora característica de 10 centímetros de ancho de fibra de carbono-elementos para ofrecer protección en caso de que el coche rollo.
Junto con la humedad, resistente a backstitched cuero, una amplia gama de características de los nuevos equipos se ha añadido al interior, incluyendo una cámara de marcha atrás con el 2,7 pulgadas en la parte trasera-vista-espejo, y el "Puccini" sistema de sonido con procesador digital de señal .
Cuando el techo está cerrado, el Bugatti Veyron Grand deporte puede llegar a 407 km / h, mientras que velocidades de hasta 360 km / h son posibles con techo. En caso de que la lluvia, un innovador techo plegable almacenada en el compartimiento de equipajes se podrá abrir como un paraguas en cualquier momento. Cuando este techo está plegado en su lugar, el coche puede viajar a hasta 130 km / h.
Ensambladas a mano en la sede de la empresa en Molsheim, Alsacia, el Bugatti Veyron Grand Sport estará disponible a partir de marzo de 2009 al precio de 1,4 millones de euros (impuestos excluidos). A tan sólo 150 ejemplos se realizará, con los primeros 50 de estos va exclusivamente a los clientes registrados Bugatti. El primer vehículo es seguro que será muy solicitado, y Bugatti ha tomado la decisión de donar este coche a la caridad. Se venderá al mejor postor en el Pebble Beach subasta presentada por Gooding & Company.
Bugatti Veyron Grand Deporte Especificaciones
Dimensiones
Longitud: 4.462 mm
Anchura: 1.998 mm
Altura, Posición normal: 1.204 mm
Distancia entre ejes: 2.710 mm
Frenar Peso: 1.968 kg
Max. permitido peso: 2.280 kg
Capacidad del tanque: 100 l
Motor
Tipo de motor Número de cilindros: W16
Cilindrada: 7 993 cm3
Potencia de salida: 736 kW (1.001 CV) @ 6.000 rpm
Max. Par: 1.250 Nm @ 2,200-5,500 rpm
Caja de cambios: 7 Gear DSG
Unidad: 4WD
Distribución de energía: Eje delantero con diferencial Haldex embrague, el eje trasero con diferencial con bloqueo transversal
Suspensión
Suspensión de ruedas: Double Wishbone delante / detrás
Tiro, frente: 265-680 ZR 500A piloto Michelin Pax Deporte
Neumáticos, trasero: 365-710 ZR 540A piloto Michelin Pax Deporte
La presión de los neumáticos: 3,1 bar delante, 3,1 bar trasero
Alturas de suspensión (delantera / trasera)
Estándar: 125 mm / 125 mm - Para la ciudad de tráfico y velocidades de hasta 220 km / h. De 220 km / h, los conmutadores de configuración automática de la norma a la manipulación
Manipulación: 80 mm / 95 mm - Para la conducción rápida en carreteras o autopistas, o de forma manual seleccionables para circuitos
Velocidad máxima: 65 mm / 70 mm - Para V-max de conducción (más de 375 km / h), seleccionable manualmente con clave independiente
Frenos
Freno de disco de diámetro 400 mm delante y 380 mm detrás
Freno de disco de material: carbono / cerámica delante / detrás
Número de cilindros de freno de rueda: 8 frontal, 6 trasera
Número de pastillas de freno: 4 por delante, 2 detrás
Aerodinámica
CW Valores
Estándar: 0,39
Manipulación: 0,42
Velocidad máxima: 0,36
Airbrake: 0,68
Ala / Alerón Angulo
Estándar: retraído / 2 ° en la posición de enfriamiento
Manipulación con tejado: 6 ° / 27 °
Manipulación sin techo: 20 ° / 27 °
Velocidad máxima: 2 °
Ajuste de frenos: 55 ° / 27 °
Características especiales: Central hidráulica
Consumo de combustible
En la ciudad: 41,9 l/100km
Fuera de la ciudad: 15,6 l/100km
Combinado: 24,9 l/100km
Tipo de combustible: Super 98 sin plomo RON / ROZ
Emisiones de CO2
En la ciudad: 999 g / km
Fuera de la ciudad: 373 g / km
Combinado: 596 g / km
Rendimiento
Velocidad máxima: 407 km / h
Aceleración
0-100 km / h: <2.7sec>
En respuesta a la demanda de los clientes, las modificaciones significativas se han introducido en la compleja estructura del vehículo para hacer posible abrir la cima de conducción, lo que añade una nueva dimensión a este alto rendimiento del coche de los deportes. La incorporación de una serie de nuevas e innovadoras características de seguridad y el equipo, es el más rápido del mundo y el roadster más emocionante. Es inmediatamente reconocible como un resultado ligeramente superior de su parabrisas, luces de circulación diurna estilizado y ligero, el techo de policarbonato transparente.
El principal desafío en la elaboración del nuevo Bugatti Veyron Grand Sport con techo desmontable resultado de la singular estructura del techo fijo Bugatti Veyron. Una óptima combinación de rigidez y ligereza ingeniería garantiza el monocasco de pasajeros de células de la modelo original es muy fuerte, mientras que un peso de un mínimo absoluto - es un elemento central de la estructura del vehículo. Como el techo es una parte integrante de la presente, la eliminación de la carga que significaba caminos han de ser completamente rediseñado para mantener la rigidez del vehículo y choque de seguridad, y ofrecer una protección adicional de los efectos secundarios y de rodadura.
Como resultado, la estructura monocasco se ha visto reforzada en torno a un lado las faldas y el túnel de transmisión. El B-han sido pilares transversales rígidas utilizando un soporte de fibra de carbono, y una placa de carbono se ha situado por debajo del túnel de transmisión para asegurar el vehículo sufre menos de flexión de torsión que cualquier otro Roadster.
Las puertas del nuevo Bugatti Veyron Grand Deporte están hechas de fibra de carbono, y la casa de un haz longitudinal.
En el caso de un accidente, esta transferencia de la carga de la A a la B-pilar, con lo que el impacto de disipación de energía. Además, las dos tomas de aire rediseñado para los 16 cilindros del motor mediados de ahora característica de 10 centímetros de ancho de fibra de carbono-elementos para ofrecer protección en caso de que el coche rollo.
Junto con la humedad, resistente a backstitched cuero, una amplia gama de características de los nuevos equipos se ha añadido al interior, incluyendo una cámara de marcha atrás con el 2,7 pulgadas en la parte trasera-vista-espejo, y el "Puccini" sistema de sonido con procesador digital de señal .
Cuando el techo está cerrado, el Bugatti Veyron Grand deporte puede llegar a 407 km / h, mientras que velocidades de hasta 360 km / h son posibles con techo. En caso de que la lluvia, un innovador techo plegable almacenada en el compartimiento de equipajes se podrá abrir como un paraguas en cualquier momento. Cuando este techo está plegado en su lugar, el coche puede viajar a hasta 130 km / h.
Ensambladas a mano en la sede de la empresa en Molsheim, Alsacia, el Bugatti Veyron Grand Sport estará disponible a partir de marzo de 2009 al precio de 1,4 millones de euros (impuestos excluidos). A tan sólo 150 ejemplos se realizará, con los primeros 50 de estos va exclusivamente a los clientes registrados Bugatti. El primer vehículo es seguro que será muy solicitado, y Bugatti ha tomado la decisión de donar este coche a la caridad. Se venderá al mejor postor en el Pebble Beach subasta presentada por Gooding & Company.
Bugatti Veyron Grand Deporte Especificaciones
Dimensiones
Longitud: 4.462 mm
Anchura: 1.998 mm
Altura, Posición normal: 1.204 mm
Distancia entre ejes: 2.710 mm
Frenar Peso: 1.968 kg
Max. permitido peso: 2.280 kg
Capacidad del tanque: 100 l
Motor
Tipo de motor Número de cilindros: W16
Cilindrada: 7 993 cm3
Potencia de salida: 736 kW (1.001 CV) @ 6.000 rpm
Max. Par: 1.250 Nm @ 2,200-5,500 rpm
Caja de cambios: 7 Gear DSG
Unidad: 4WD
Distribución de energía: Eje delantero con diferencial Haldex embrague, el eje trasero con diferencial con bloqueo transversal
Suspensión
Suspensión de ruedas: Double Wishbone delante / detrás
Tiro, frente: 265-680 ZR 500A piloto Michelin Pax Deporte
Neumáticos, trasero: 365-710 ZR 540A piloto Michelin Pax Deporte
La presión de los neumáticos: 3,1 bar delante, 3,1 bar trasero
Alturas de suspensión (delantera / trasera)
Estándar: 125 mm / 125 mm - Para la ciudad de tráfico y velocidades de hasta 220 km / h. De 220 km / h, los conmutadores de configuración automática de la norma a la manipulación
Manipulación: 80 mm / 95 mm - Para la conducción rápida en carreteras o autopistas, o de forma manual seleccionables para circuitos
Velocidad máxima: 65 mm / 70 mm - Para V-max de conducción (más de 375 km / h), seleccionable manualmente con clave independiente
Frenos
Freno de disco de diámetro 400 mm delante y 380 mm detrás
Freno de disco de material: carbono / cerámica delante / detrás
Número de cilindros de freno de rueda: 8 frontal, 6 trasera
Número de pastillas de freno: 4 por delante, 2 detrás
Aerodinámica
CW Valores
Estándar: 0,39
Manipulación: 0,42
Velocidad máxima: 0,36
Airbrake: 0,68
Ala / Alerón Angulo
Estándar: retraído / 2 ° en la posición de enfriamiento
Manipulación con tejado: 6 ° / 27 °
Manipulación sin techo: 20 ° / 27 °
Velocidad máxima: 2 °
Ajuste de frenos: 55 ° / 27 °
Características especiales: Central hidráulica
Consumo de combustible
En la ciudad: 41,9 l/100km
Fuera de la ciudad: 15,6 l/100km
Combinado: 24,9 l/100km
Tipo de combustible: Super 98 sin plomo RON / ROZ
Emisiones de CO2
En la ciudad: 999 g / km
Fuera de la ciudad: 373 g / km
Combinado: 596 g / km
Rendimiento
Velocidad máxima: 407 km / h
Aceleración
0-100 km / h: <2.7sec>