Los visitantes del Atelier en Molsheim siempre intrigado para ver el Veyron de alta tecnología de componentes que se montan en una minuciosa obra de arte automotriz. Viendo el coche encuentro, junto con una admiración por la técnica de la belleza de su estructura, dio a los diseñadores la idea de terminar el coche en su configuración material puro - el sentido de recubrimiento sin color. El resultado es el EB 16.4. Veyron "Pur Sang", uno de dos tonos puros materialness de estudio que muestra la verdadera esencia del automóvil: el carbono y aluminio. El monocasco de carbono tiene el motor, más el pasaje de la célula, mientras que los paneles de aluminio pulido se ve reforzada por las reflexiones en la carrocería esculpida.
Curiosamente, la crudeza de los materiales se destacan aún más el carácter dual de este auto: el rendimiento de potencia de crucero, junto con el confort, la estructura y cuerpo, oscuridad y luz. Una mirada más cercana a los detalles técnicos revela la lógica detrás de esta apariencia de estilo. La sofisticada monocasco contiene todos los componentes estructurales básicos, incluido el motor W16, la célula de pasajeros, el cuadro de choque y los vínculos a las ruedas. Este es el objetivo impulsado por fundamento que es visible en el centro del automóvil en claro con recubrimiento de fibra de carbono.
Igualmente es compatible el uso de los paneles de aluminio. De este modo se da la forma y la escultura de un órgano único para el coche, que abarca las ruedas en una expresión poderosa y muscular por medio de defensas en forma elaborada. Altamente pulidas, estas formas perfectamente tensados firmemente visualizar la superficie de fascinantes reflexiones que definen cada Veyron. El aspecto gráfico de equilibrado también es visible cuando se mira hacia abajo en el coche desde arriba. Estas cualidades toman un aspecto diferente - casi como la que se encuentra en una pintura de Mondrian.
Como su fin cantó etiqueta indica, este coche de acciones individualizadas de los clientes el mismo tipo de ADN que la de los vehículos clásicos de la Bugatti pasado: la "Atalante", el Tipo 55, Tipo 41 "Real" todos tienen una característica inconfundible y firma gráfica . Este es el reparto exacto de los componentes de rendimiento y el cuerpo paneles - de esta forma - que hace que el EB 16.4. Veyron "Pur Sang" única en el mundo supercoche.
Curiosamente, la crudeza de los materiales se destacan aún más el carácter dual de este auto: el rendimiento de potencia de crucero, junto con el confort, la estructura y cuerpo, oscuridad y luz. Una mirada más cercana a los detalles técnicos revela la lógica detrás de esta apariencia de estilo. La sofisticada monocasco contiene todos los componentes estructurales básicos, incluido el motor W16, la célula de pasajeros, el cuadro de choque y los vínculos a las ruedas. Este es el objetivo impulsado por fundamento que es visible en el centro del automóvil en claro con recubrimiento de fibra de carbono.
Igualmente es compatible el uso de los paneles de aluminio. De este modo se da la forma y la escultura de un órgano único para el coche, que abarca las ruedas en una expresión poderosa y muscular por medio de defensas en forma elaborada. Altamente pulidas, estas formas perfectamente tensados firmemente visualizar la superficie de fascinantes reflexiones que definen cada Veyron. El aspecto gráfico de equilibrado también es visible cuando se mira hacia abajo en el coche desde arriba. Estas cualidades toman un aspecto diferente - casi como la que se encuentra en una pintura de Mondrian.
Como su fin cantó etiqueta indica, este coche de acciones individualizadas de los clientes el mismo tipo de ADN que la de los vehículos clásicos de la Bugatti pasado: la "Atalante", el Tipo 55, Tipo 41 "Real" todos tienen una característica inconfundible y firma gráfica . Este es el reparto exacto de los componentes de rendimiento y el cuerpo paneles - de esta forma - que hace que el EB 16.4. Veyron "Pur Sang" única en el mundo supercoche.